103 research outputs found

    Embriogénesis somática e inducción de callo in vitro en especies fabáceas nativas del estado de Nuevo León.

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    En las ultimas decadas el area total de bosque en el mundo ha disminuido considerablemente, principalmente para su transformacion en zonas agricolas, urbanas e industriales. Mexico ocupa el cuarto lugar a nivel mundial en biodiversidad, sin embargo, el aumento de la poblacion y la expansion agricola e industrial han deteriorado los ecosistemas, entre estos el matorral xerofilo, debido a su amplia distribucion. Diferentes comisiones gubernamentales realizan programas de reforestacion y restauracion ecologica, no obstante, es necesario implementar programas de conservacion con especies de bajo aprovechamiento, ya que pudieran estar en un proceso de deterioro genetic

    Bases jurídicas y gestión para la construcción de un puerto marítimo en el departamento de Córdoba

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    El departamento de Córdoba en la costa Caribe colombiana, si bien tiene 130 kilómetros de línea de playa, no cuenta con una infraestructura portuaria que le permita al sector productivo y a los dueños de la carga de esta zona del país, transportar sus productos sin necesidad de trasladarlos hasta los puertos de Cartagena o Barranquilla. Al igual que sucede en los departamentos de Sucre, Sur de Bolívar, Antioquia y Eje Cafetero. Situación que genera sobrecostos que se reflejan en los precios y la competitividad de los productos. Lo anterior podría solucionarse mediante la construcción y puesta en funcionamiento de un nuevo puerto en las costas del departamento de Córdoba, lo que contribuiría enormemente a maximizar el uso de recursos gracias a una logística de transporte más eficiente.The department of Cordoba in the Colombian northern coast, whilst it possesses 130 kilometers of coast line, does not holds the necessary port infrastructure which would allow the productive industries of the department to ship their products without needing to transport them to the ports of Cartagena or Barranquilla. Regions such as Sucre, southern Bolivar, Antioquia and the coffee-growing axis (Eje Cafetero) suffer of the same issue. This situation implies over costs that are reflected in the prices and the lack of competitiveness of their products. A solution for the present issue could be the construction and operation of a new port in the coast line of Cordoba, which would aid largely in order to maximize the use of resources permitting more efficient transport logistics. The project would be extremely convenient for the commercial relations of the country facing the entry into force of the free trade agreements been subscribed by the Colombian Government with the United States, Canada, Center America and the European Union, among others.Abogado (a)Pregrad

    Estudio experimental de las curvas características de una bomba radial de 0.5 HP con rotación constante

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    Radial (centrifugal) pumps are commonly used in industry and represent 22% of total consumption of the energy worldwide. The understanding of their operating conditions is important for a proper selection and use, specifically at the Best Efficient Point (BEP). This study analyzed the variation of the operating conditions of a common, small pump when the flow is regulated with a control valve at the pump discharge, keeping the rotational speed constant. The system consists in a closed loop using a turbine meter programmed in Arduino for flowrate measurement. The electric power and energy consumption were provided by an electronic Wattmeter, and the pressure at the suction/discharge of the pump was taken from Bourdon gauges. The minimum submergence of the pump intake was calculated with the Standard ANSI-HI-9.8 and the Bourdon gauges selection followed the recommendations of the Standard ASME B40.100-1998. All the measurements are part of the Energy equation for the pump-motor system (monoblock unit), whose H-Q curve is compared to manufacturer’s curve with reasonable agreement that served as validation. The electric power curve is the evidence that the flow regulation method is unappropriated because the power consumption increases as the flow is regulated. At the end, the efficiency curve of the motor-pump unit was presented, with a maximum value of 12%. The shock and recirculation losses are present, but the electrical losses are evidenced through excessive heating. The test bench will have a better pump and a variable frequency drive for further studies.Las bombas radiales (centrífugas) son muy utilizadas en la industria y representan el 22% de la energía total consumida en Colombia. Es importante entender las condiciones de operación para una correcta selección y uso, específicamente en el punto de mejor eficiencia (BEP, por sus siglas en inglés). En este estudio se propone analizar la variación de esas condiciones en una bomba radial pequeña común al regular el caudal con una válvula en la descarga, manteniendo la rotación constante. El sistema consiste en un circuito cerrado donde el caudal se obtiene de un medidor de turbina programado en Arduino. La potencia y energía eléctrica se mide con un Vatímetro y la presión en la succión y descarga con manómetros tipo Bourdon. La sumergencia mínima en la succión fue calculada con el estándar ANSI-HI-98 y la selección de los manómetros Bourdon siguen las recomendaciones del estándar ASME B40.100-1998. Los datos medidos son parte de la ecuación de la energía planteada para el sistema motor-bomba (unidad monoblock), cuya curva H-Q fue comparada con la del fabricante, obteniendo una validación razonable. La curva de potencia eléctrica muestra que aumenta mientras el flujo es regulado, evidencia de que el método de regulación es inapropiado. Finalmente, se presenta la curva de eficiencia con un máximo de 12%. Existen pérdidas por choque y recirculación interna, pero las pérdidas eléctricas se evidencian con un calentamiento excesivo. El banco tendrá otra bomba mejor y un variador de velocidad para próximos estudios

    Estudio experimental de las curvas características de una bomba radial de 0.5 HP con rotación constante

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    Radial (centrifugal) pumps are commonly used in industry and represent 22% of total consumption of the energy worldwide. The understanding of their operating conditions is important for a proper selection and use, specifically at the Best Efficient Point (BEP). This study analyzed the variation of the operating conditions of a common, small pump when the flow is regulated with a control valve at the pump discharge, keeping the rotational speed constant. The system consists in a closed loop using a turbine meter programmed in Arduino for flowrate measurement. The electric power and energy consumption were provided by an electronic Wattmeter, and the pressure at the suction/discharge of the pump was taken from Bourdon gauges. The minimum submergence of the pump intake was calculated with the Standard ANSI-HI-9.8 and the Bourdon gauges selection followed the recommendations of the Standard ASME B40.100-1998. All the measurements are part of the Energy equation for the pump-motor system (monoblock unit), whose H-Q curve is compared to manufacturer’s curve with reasonable agreement that served as validation. The electric power curve is the evidence that the flow regulation method is unappropriated because the power consumption increases as the flow is regulated. At the end, the efficiency curve of the motor-pump unit was presented, with a maximum value of 12%. The shock and recirculation losses are present, but the electrical losses are evidenced through excessive heating. The test bench will have a better pump and a variable frequency drive for further studies.Las bombas radiales (centrífugas) son muy utilizadas en la industria y representan el 22% de la energía total consumida en Colombia. Es importante entender las condiciones de operación para una correcta selección y uso, específicamente en el punto de mejor eficiencia (BEP, por sus siglas en inglés). En este estudio se propone analizar la variación de esas condiciones en una bomba radial pequeña común al regular el caudal con una válvula en la descarga, manteniendo la rotación constante. El sistema consiste en un circuito cerrado donde el caudal se obtiene de un medidor de turbina programado en Arduino. La potencia y energía eléctrica se mide con un Vatímetro y la presión en la succión y descarga con manómetros tipo Bourdon. La sumergencia mínima en la succión fue calculada con el estándar ANSI-HI-98 y la selección de los manómetros Bourdon siguen las recomendaciones del estándar ASME B40.100-1998. Los datos medidos son parte de la ecuación de la energía planteada para el sistema motor-bomba (unidad monoblock), cuya curva H-Q fue comparada con la del fabricante, obteniendo una validación razonable. La curva de potencia eléctrica muestra que aumenta mientras el flujo es regulado, evidencia de que el método de regulación es inapropiado. Finalmente, se presenta la curva de eficiencia con un máximo de 12%. Existen pérdidas por choque y recirculación interna, pero las pérdidas eléctricas se evidencian con un calentamiento excesivo. El banco tendrá otra bomba mejor y un variador de velocidad para próximos estudios

    Study of the wear resistance due to sliding of tungsten carbide coatings.

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      En el presente trabajo se realizaron recubrimientos superficiales de carburo de tungsteno sobre un substrato de acero del tipo AISI 1018 mediante el proceso de rociado térmico utilizando tres diferentes tipos de flama: carburante, neutra y oxidante. Los resultados indican que los valores de porosidad son menores bajo condición de flama carburante con una microestructura compuesta de partículas semi-fundidas y sin fundir, de estructura no laminar, y con presencia de líneas de óxidos. La dureza medida en el recubrimiento de condición carburante resultó por encima de los 1000Hv debido a la presencia de partículas duras de WC y de W2C. Así mismo, los recubrimientos realizados bajo condición de flama carburante resultaron en una resistencia al desgaste bastante aceptable de acuerdo al análisis realizado bajo diferentes condiciones de carga y tiempo de deslizamiento. Finalmente se concluye que las partículas presentes de carburo de tungsteno y la dureza relativamente de éstas influyeron en la resistencia al desgaste de estos recubrimientos a pesar de la porosidad aparente observada. Palabras clave: Carburo de tungsteno, desgaste por deslizamiento, porosidad, rociado térmico.

    Recursos educativos abiertos para la enseñanza de las ciencias en ambientes de educación básica enriquecidos con tecnología educativa

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    Resumen El objetivo de esta investigación fue analizar los procesos de enseñanza en cuatro grupos de educación básica con similares características, que estuvieron apoyados con recursos tecnológicos. La pregunta de investigación fue: ¿Cuáles son las diferencias que surgen en los procesos de enseñanza al usar recursos educativos abiertos (REA) para la enseñanza de las ciencias en ambientes de aprendizaje? Los constructos fueron tres: procesos de enseñanza, enseñanza de las ciencias y recursos educativos abiertos. La metodología utilizada fue la de estudios de casos a profundidad, analizando cuatro casos de profesores; los instrumentos que se emplearon fueron: entrevistas, bitácora del investigador, observación de los procesos de enseñanza y análisis de documentos significativos. Los hallazgos obtenidos indican que surgen diferencias al usar REA en el proceso educativo, enriqueciéndolo con información actualizada, llamativa y motivante para los alumnos, complementando estilos de enseñanza, volviendo la clase más dinámica y desarrollando aprendizajes significativos. Los REA abren una puerta a la educación inclusiva y de calidad, pero sin una adecuada infraestructura en las instituciones de educación básica e información y capacitación a los docentes, el rol del profesor tardará en transformarse
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